Der Arlbergtunnel steht Reisenden seit Freitagvormittag wieder zur Verfügung. Damit ist die erste Phase der Sanierung abgeschlossen, wie die zuständige Autobahnen- und Schnellstrassen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (Asfinag) mitteilt. Der Fokus der Arbeiten lag insbesondere auf der Erneuerung der knapp 50 Jahre alten Betonfahrbahn auf Tiroler Seite.
Seit 9 Uhr heute Morgen ist der Arlbergtunnel (S 16 Arlberg Schnellstraße) wieder offen. ✅ Die 1. Sanierungsphase ist wie geplant abgeschlossen. Der Tunnel bleibt jetzt bis Mitte April 2024 in Vollbetrieb, dann beginnt Phase zwei.
— ASFINAG (@ASFINAG) October 6, 2023
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«Kaum Verzögerungen»
Die Asfinag ist zufrieden mit dem Baufortschritt, der Zusammenarbeit und dem Umleitungskonzept. «In der gesamten Zeit der Sperre vom 24. April bis 6. Oktober gab es kaum nennenswerte Verzögerungen», sagt Geschäftsführer Stefan Siegele. Es sei ein «Lehrbuchbeispiel», wie die Modernisierung von Infrastruktur funktionieren sollte.
Der Vorarlberger Landeshauptmann Markus Wallner ist froh darüber, dass der Tunnel rechtzeitig für die Wintersaison freigegeben werden konnte. «Der Arlbergtunnel ist für die Verbindung zwischen Vorarlberg und Tirol von zentraler verkehrstechnischer Bedeutung.»
Der Arlbergtunnel ist in die Jahre gekommen.
Die nächste Sperrung ist in Sicht
Aufatmen können Autofahrende indes noch nicht. Für nächstes Jahr ist die zweite Sanierungsphase geplant. Zwischen April und Mitte November 2024 kommt es erneut zu einer Sperrung – Reisende müssen in dieser Zeit über den Pass oder grossräumig über Deutschland ausweichen.
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