1024 Personenwagen mit rein elektrischem Antrieb waren im Jahr 2022 in der Stadt St.Gallen zugelassen. Ein Jahr vorher waren es nur 678. Das ist beinahe eine Verdoppelung der Anzahl Elektroautos. Noch eindrücklicher lässt sich der Boom bei Elektroautos verdeutlichen, wenn die Anzahl der Fahrzeuge in den Kantonen über mehrere Jahre verglichen werden. So waren im ganzen Kanton St.Gallen 2021 noch 2500 Elektroautos unterwegs, 2022 waren es über 6600. Im Thurgau hat die Zahl der Fahrzeuge in zwei Jahren von 1700 auf 4500 und in Graubünden von knapp 900 auf über 2200 Autos mit E-Antrieb zugelegt.
Die Karte zeigt dir, wo in der Schweiz die meisten Elektroautos unterwegs sind.
Es ist ein Trend, der die vergangenen Jahre steil nach oben geführt hat und sich weiterzusetzen scheint. Dies zeigen die Zahlen der neuen Inverkehrsetzungen des Bundesamtes für Statistik, die diese am Montag publik machte. Von Januar bis Juli 2023 wurden im Kanton St.Gallen etwa 1500 neue Elektroautos in Verkehr gesetzt. 2022 waren es im gleichen Zeitraum 1200.
Trend scheint abzuflachen
Die Zahlen zeigen aber auch: Der ganz grosse Boom scheint vorerst vorbei zu sein. Den grössten Anstieg der neuen Inverkehrsetzungen und der grösste Anstieg bei den zugelassenen Fahrzeugen auf den Ostschweizer Strassen fand in den Jahren zwischen 2019 und 2022 statt. Auf dieses Jahr hat die Zunahme etwas abgenommen.
Hier siehst du, wie die Zahl der Elektrofahrzeuge in der Ostschweiz von 2015 bis 2022 zugenommen hat.
Zu teuer und zu wenig Ladestationen
Damit scheinen die Zahlen zu bestätigen, was Händler und Befürworter der E-Mobilität seit Anfang Jahr befürchten. Gemäss Berichten anderer Medien erleiden die Verkaufszahlen für E-Autos derzeit einen Dämpfer. Grund dafür dürfte in der wirtschaftlichen Lage und der Teuerung liegen. In vielen Haushalten ist das Geld eher knapp und die Überlegung ein eher teures E-Fahrzeug anzuschaffen, mit Sorgen verbunden. Kommt dazu, dass ein eigenes Elektroauto auch eine eigene Ladestation benötigt, was gerade für Mieter von Wohnungen schwierig ist. Auf dem politischen Parkett werden daher immer wieder Forderungen nach mehr Förderung und Subventionen beim Kauf eines Elektroautos sowie der Ausbau des Ladenetzes laut.
Auch wenn der Elektro-Trend – gedämpft zwar – weitergeht, noch machen Elektroautos in der Schweiz und somit auch in der Ostschweiz einen kleinen Teil aller Fahrzeuge aus. Zum Vergleich: Den 6600 E-Autos im Kanton St.Gallen stehen, Stand 2022, 290'000 Benziner gegenüber.
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